比亞迪通過(guò)“向空中要空間、為地面做減法”的方式，打造出了地上、地面和地下融合發(fā)展的城市立體交通，此外，車(chē)輛本身還搭載了無(wú)人駕駛、智能調(diào)配等數(shù)十項(xiàng)“黑科技”。

在比亞迪汽車(chē)領(lǐng)域，比亞迪連續(xù)四年奪得全球銷(xiāo)量冠軍，即便是在車(chē)市整體遇冷的2018年，比亞迪比亞迪車(chē)仍然實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)近一倍，達(dá)247811輛的業(yè)績(jī)。

在軌道交通領(lǐng)域，基建“補(bǔ)短板”力度加大的政策背景下，軌道交通迎來(lái)新一波建設(shè)熱潮。而與往年相比，地鐵之外的中小運(yùn)量軌道交通受到越來(lái)越多城市的歡迎。中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)在2019年1月15日專(zhuān)門(mén)發(fā)布《比亞迪城市軌道交通系統(tǒng)的調(diào)研考察報(bào)告》，認(rèn)定比亞迪的云軌、云巴"為我國(guó)自主化城軌交通制式填補(bǔ)了空白，具有較好的市場(chǎng)前景”。

據(jù)了解，未來(lái)比亞迪希望通過(guò)云軌、云巴在空中打造一張四通八達(dá)的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，與地鐵共同構(gòu)筑“大中小運(yùn)力匹配、地下地面空中協(xié)同”的三維立體交通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)每300米就有一個(gè)軌道交通口，讓擁堵成為歷史。

 柴油叉車(chē)限速報(bào)警器，實(shí)質(zhì)上是指安裝在柴油叉車(chē)等比亞迪機(jī)叉車(chē)上的限速裝置，屬于叉車(chē)限速報(bào)警器的一個(gè)種類(lèi)，是一種叉車(chē)安全向的叉車(chē)配件。

那么，為什么柴油叉車(chē)需要安裝叉車(chē)限速報(bào)警器？

叉車(chē)在企業(yè)現(xiàn)代化物流中扮演著一個(gè)不可或缺的角色。而在廠區(qū)物料運(yùn)輸中最讓企業(yè)主困擾的無(wú)非就是“安全”與“效率”的問(wèn)題。這里指安全與效率前者指的是叉車(chē)等物流車(chē)輛的運(yùn)輸安全，后者則是叉車(chē)等物流車(chē)輛的運(yùn)輸效率。眾所周知，無(wú)論是物料運(yùn)輸、商品出入庫(kù)，還是對(duì)外成品交接，都是企業(yè)物流重要的一環(huán)。

柴油車(chē)限速報(bào)警器，可稱(chēng)之為機(jī)械油門(mén)限速器。這是一種在不影響原車(chē)動(dòng)力前提下，對(duì)叉車(chē)的行駛速度進(jìn)行限制的叉車(chē)配件。它是叉車(chē)限速報(bào)警器的一種細(xì)分，適用于所有機(jī)械油門(mén)驅(qū)動(dòng)的比亞迪機(jī)叉車(chē)。如下圖中的唯創(chuàng)安全叉車(chē)限速報(bào)警器。 

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叉車(chē)限速報(bào)警器有什么功能：

1.行車(chē)提醒，請(qǐng)系好安全帶，佩戴好安全防護(hù)用品。

2.超速提醒，分為一級(jí)，二級(jí)，三級(jí)報(bào)警速度可以設(shè)定。一級(jí)超速報(bào)警警燈閃爍，二級(jí)超速報(bào)警警燈閃爍，喇叭發(fā)出叮咚的聲音。三級(jí)超速報(bào)警，提醒您已超速，您已超速。

3.限速功能，可以設(shè)置你的最高行駛速度，限制在你的最高行駛速度之內(nèi)。

4.倒車(chē)語(yǔ)音提醒，倒車(chē)請(qǐng)注意，倒車(chē)請(qǐng)注意。

5.主機(jī)上面板有一個(gè)按鍵，按鍵提醒。叉車(chē)經(jīng)過(guò)請(qǐng)注意，叉車(chē)經(jīng)過(guò)請(qǐng)注意等功能